Achsen und Federung:
Mit autom. Gestängestellern (AGS) führender Hersteller mit
Parabelfederung und mech. Achsausgleich
Fahrgestell und Brücke:
Rahmen aus hochwertigem Stahl mit Quertraversen in stabiler Schweißkonstruktion
Brückenboden aus Stahltränenblech, Zurrösen nach Din EN 12640 der UVV  8 x 5,3t und 4 x 2t  Rahmen hinten abgeschrägt 200 x 1000 mm
Zugvorrichtung:
DIN-Zugöse 40 mm, mit Kurbel stufenlos höhenverstellbar
Abstützung:
Vorne Getriebestützwinde, hinten klappbare Stützfüße unter der Ladefläche
Bremsanlage:
2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage mit ALB-Regler nach EG-Richtlinien. ABS KB4-TA,
Federspeicherfeststellbremse
Elektrische Anlage:
24 V-Anlage nach den Bestimmungen der STVZO mit 5-Kammer-LKW-Rechteckleuchten geschützt montiert,
mit Nebelschlußleuchte, Kennzeichenbeleuchtung, Dreieckrückstrahler, Spurhaltebeleuchtung, gelbe Seitenstrahler,
2 x 7 pol. Verbindungsstecker
Bordwände:
Stahlbordwände 400 mm hoch,Stirnwand feststehend 400 mm hoch,  
Bordwände seitlich abklappbar und abnehmbar, Rungen hinten und mittig steckbar
Rampen:
2 Stk. abklappbare einteilige Rampen, mit Fichtendielen 40 mm belegt,  Spiralfedern zum betätigen der Rampen Halterung beidseitig durch Exenterverschluß
Lackierung:
Rahmen, Boden, Deichsel und Rampen verzinkt.
Achtung Verwerfungen am Boden möglich
Bordwände lackiert im Ral-Farbton nach Ihren Angaben.
Anbauteile lackiert im Ral-Farbton 9005
Zubehör:
2 Stk. Unterlegkeile mit Halterung, Konturmarkierung, TÜV-Abnahme, Fahrzeuggutachten

Achsen und Federung:
Mit autom. Gestängestellern (AGS) führender Hersteller mit Parabelfederung
und mech. Achsausgleich
Fahrgestell und Brücke:
Rahmen aus hochwertigem Stahl mit Quertraversen in stabiler Schweißkonstruktion
Brückenboden aus Stahltränenblech, Zurrösen nach Din EN 12640 der UVV  8 x 5,3t und 4 x 2t  
Rahmen hinten abgeschrägt 200 x 1000 mm
Zugvorrichtung:
DIN-Zugöse 40 mm, mit Kurbel stufenlos höhenverstellbar
Abstützung:
Vorne Getriebestützwinde, hinten klappbare Stützfüße unter der Ladefläche
Bremsanlage:
2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage mit ALB-Regler nach EG-Richtlinien. ABS KB4-TA,
Federspeicherfeststellbremse
Elektrische Anlage:
24 V-Anlage nach den Bestimmungen der STVZO mit 5-Kammer-LKW-Rechteckleuchten geschützt montiert,
mit Nebelschlußleuchte, Kennzeichenbeleuchtung, Dreieckrückstrahler, Spurhaltebeleuchtung, gelbe Seitenstrahler,
2 x 7 pol. Verbindungsstecker
Bordwände:
Stahlbordwände 400 mm hoch,Stirnwand feststehend 400 mm hoch,  
Bordwände seitlich abklappbar und abnehmbar, Rungen hinten und mittig steckbar
Rampen:
2 Stk. abklappbare einteilige Rampen, mit Fichtendielen 40 mm belegt,  Spiralfedern zum betätigen der Rampen Halterung beidseitig durch Exenterverschluß
Lackierung:
Rahmen, Boden, Deichsel und Rampen verzinkt.
Achtung Verwerfungen am Boden möglich
Bordwände lackiert im Ral-Farbton nach Ihren Angaben.
Anbauteile lackiert im Ral-Farbton 9005
Zubehör:
2 Stk. Unterlegkeile mit Halterung, Konturmarkierung, TÜV-Abnahme, Fahrzeuggutachten

Achsen und Federung:
Mit autom. Gestängestellern (AGS) führender Hersteller,
mit Parabelfederung und mech. Achsausgleich
Fahrgestell und Brücke:
Rahmen aus hochwertigem Stahl mit Quertraversen in stabiler Schweißkonstruktion
Brückenboden aus Stahltränenblech, Zurrösen nach Din EN 12640 der UVV  8 x 5,3t und 4 x 2t  
Rahmen hinten abgeschrägt 200 x 1000 mm
Zugvorrichtung:
DIN-Zugöse 40 mm, mit Kurbel stufenlos höhenverstellbar
Abstützung:
Vorne Getriebestützwinde, hinten klappbare Stützfüße unter der Ladefläche
Bremsanlage:
2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage mit ALB-Regler nach EG-Richtlinien. ABS KB4-TA,
Federspeicherfeststellbremse
Elektrische Anlage:
24 V-Anlage nach den Bestimmungen der STVZO mit 5-Kammer-LKW-Rechteckleuchten geschützt montiert,
mit Nebelschlußleuchte, Kennzeichenbeleuchtung, Dreieckrückstrahler, Spurhaltebeleuchtung, gelbe Seitenstrahler,
2 x 7 pol. Verbindungsstecker
Bordwände:
Stahlbordwände 400 mm hoch,Stirnwand feststehend 400 mm hoch,  
Bordwände seitlich abklappbar und abnehmbar, Rungen hinten und mittig steckbar
Rampen:
2 Stk. abklappbare einteilige Rampen, mit Fichtendielen 40 mm belegt, 
Spiralfedern zum betätigen der Rampen
Halterung beidseitig durch Exenterverschluß
Lackierung:
Rahmen, Boden, Deichsel und Rampen verzinkt.
Achtung Verwerfungen am Boden möglich
Bordwände lackiert im Ral-Farbton nach Ihren Angaben.
Anbauteile lackiert im Ral-Farbton 9005
Zubehör:
2 Stk. Unterlegkeile mit Halterung, Konturmarkierung, TÜV-Abnahme, FahrzeuggutachteN

Zugöse 40 mm  nur f. luftgefederte Zugfahrzeuge und Anhänger          Auf Anfrage
V-Wert muss im Werk überprüft werden mit Daten vom Zugfahrzeug

Achsen und Federung:
Mit autom. Gestängestellern (AGS) führender Hersteller,
mit Parabelfederung und mech. Achsausgleich
Fahrgestell und Brücke:
Rahmen aus hochwertigem Stahl mit Quertraversen in stabiler Schweißkonstruktion
Brückenboden aus Stahltränenblech, Zurrösen nach Din EN 12640 der UVV  8 x 5,3t und 4 x 2t  
Rahmen hinten abgeschrägt 200 x 1000 mm
Zugvorrichtung:
DIN-Zugöse 50 mm, mit Kurbel stufenlos höhenverstellbar
Abstützung:
Vorne Getriebestützwinde, hinten klappbare Stützfüße unter der Ladefläche
Bremsanlage:
2-Leitungs-Druckluft-Bremsanlage mit ALB-Regler nach EG-Richtlinien. ABS KB4-TA, Federspeicherfeststellbremse
Elektrische Anlage:
24 V-Anlage nach den Bestimmungen der STVZO mit 5-Kammer-LKW-Rechteckleuchten geschützt montiert,
mit Nebelschlußleuchte, Kennzeichenbeleuchtung, Dreieckrückstrahler, Spurhaltebeleuchtung, gelbe Seitenstrahler,
2 x 7 pol. Verbindungsstecker
Bordwände:
Stahlbordwände 400 mm hoch,Stirnwand feststehend 400 mm hoch,  
Bordwände seitlich abklappbar und abnehmbar, Rungen hinten und mittig steckbar
Rampen:
2 Stk. abklappbare einteilige Rampen, mit Fichtendielen 40 mm belegt,  Spiralfedern zum betätigen der Rampen
Halterung beidseitig durch Exenterverschluß
Lackierung:
Rahmen, Boden, Deichsel und Rampen verzinkt.
Achtung Verwerfungen am Boden möglich
Bordwände lackiert im Ral-Farbton nach Ihren Angaben.
Anbauteile lackiert im Ral-Farbton 9005
Zubehör:
2 Stk. Unterlegkeile mit Halterung, Konturmarkierung, TÜV-Abnahme, Fahrzeuggutachten